Норвегия вызывает у отечественного туриста нехитрые ассоциации: фьордф, тролли, селедка. Живых троллей никто не видел. Норвежскую селедку можно купить и в России. А вот фьорды – это то, ради чего стоит поехать в Норвегию.
Фьорды — это напоминание о стихиях прошлого, о ледниковом периоде. Ледник. двигаясь по норвежской земле искромсал устья впадающих в море рек, превратив их в заливы со скалистыми берегами. Самый протяженный из них, Согне-фьорд, так далеко врезается в сушу, что путь по нему на катере занимает около двух часов. Каждые 10 минут мелькают пристани и крохотные поселения. За судном летят чайки, его провожают взглядами греющиеся на прибрежных камнях морские котики. Они появляются здесь нечасто, так что корабль, курсирующий по фьорду каждый день, глушит двигатель и подходит ближе к берегу. Не толь-ко пассажиры, но даже капитан и его помощники высовываются из окон и фотографируют котиков.
В самом широком месте фьорда берега едва различимы, а в самом узком — слышно, как шумят на берегу водопады.
Добраться до фьордов можно на машине, но нужно ехать более ЗОО километров по горному серпантину. Поэтому в качестве базы для путешествии по «обязательным» красотам Норвегии (фьорды, скалы, водопа-ды) лучше всего подходит Берген. Он находится на побережье, в юго-западной части Норвегии, недалеко от Осло и рядом с наиболее известными фьордами. Добраться из Осло до Бергена можно самолетом, поездом или на автомобиле. Самолетом. конечно, быстрее. Но многие предпочитают путешествовать из Осло в Берген и обратно поездом: за окном горы, реки, водопады... В любое время года с гор бежит вода— ярко-бирюзовая или цвета морской волны.
Поезд идет до станции Мюрдаль, расположенной высоко в горах (865 метров). Здесь начинается старая горная железная дорога Фломсбана, по которой поезд прибывает в приморский город Флом. Отсюда в Берген вас доставит быстроходный корабль, курсирующий по Согне-фьорду (это займет 4 часа) Впрочем, вы можете за 2 часа доехать на прогулочном катере до другой пристани, а затем пересесть на автобус или поезд.
Однако тащить с собой чемоданы, когда отправляешься на долгую экскурсию, не слишком удобно. Поэтому лучше выбрать «кольцевые» или «круговые» экскурсии – вы вернетесь в город, из которого стартовали, в Осло или Берген. Главный круговой маршрут называется «Норвегия в ореховой скорлупе»: группа уезжает из Бергена в восемь утра, а к половине седьмого вечера возвращается обратно.
Горная железная дорога, мало изменившаяся за последние десятилетия, - обязательная составляющая большинства маршрутов. За час езда по Фломсбане по рельсам, прикрепленным к горизонтальным участкам скал, поезд преодолевает всего 20 километров. Дорога идет под углом 18 градусов, подъемы чередуются со спусками. В гору состав поднимают два паровоза. Поезд идет очень медленно и часто останавливается, чтобы туристы смогли сфотографировать из окна глубокую пропасть под железной дорогой. На остановке возле водопада Чосфоссен можно выйти из поезда. Пока экскурсанты стоят на смотровой площадке и любуются грохочущим горным потоком, из-за камня выходят женщины в красных одеждах и заводят грустную песню. Это инсценировка одной из многочисленных норвежских легенд, сложенных во времена викингов.
О далеком прошлом напоминают не только песни и легенды. Например, с давних пор принято украшать норвежские свитера охранительными рунами, причем узоры не повторяются. Раньше этому придавалось ключевое значение – рисунок свитера мог идентифицироваться с конкретным регионом и как бы сообщать о месте рождения владельца. Норвежский свитер прекрасно защищает от холода благодаря особой плотной вязке, кроме того, к нему, как правило, пришивается непродаваемая подкладка.
Руны можно увидеть и на посуде, и на разных бытовых мелочах. Кубки, тарелки - наподобие тех, что предположительно были у викингов, - а также ножи, ложки и вилки, которыми викинги вряд ли пользовались, зажигалки и ножи для писем, коих у викингов не было наверняка, - все это делается из металла и провоцирует туристов утяжелять чемоданы.
В норвежских сказках самые популярные персонажи - тролли, маленькие носатые существа с дурным характером, живущие в горах и иногда вырастающие до огромных размеров. Новая религия заменила язычество, но не смогла вытеснить из сознания норвежцев длинноносую горную нечисть, на происки которой сваливает вину за свои неприятности каждый второй взрослый. Большие тролли из камня, гипса, металла украшают улицы, здания универмагов и частные дома. А маленькие фигурки троллей попадаются на рынках и в сувенирных лавках.
Как известно, Норвегия и Швеция - страны довольно дорогие, при этом уровень социальной защиты населения очень высок. Поэтому к местному стилю обслуживания приходится привыкать. Например, вам сэкономит нервы философское отношение к тому, что вас в аэропорту взяли и выгнали из кафе, потому что им пора закрываться.
То же самое касается магазинов. Купить ночью что-нибудь из специфических товаров - технику, одежду, обувь - нереально. После семи вечера и в выходные магазины, за исключением туристических сувенирных и некоторых продовольственных, не работают. Однако есть закусочные, торговые точки, базары, которые открыты постоянно.
Суббота - день массового гулянья и глобального веселья. Работает все, что закрыто по будням: бары, клубы, дискотеки, и не работают магазины, продающие спиртное. Поэтому в барах - аншлаг. Поход по барам начинается в девять-десять часов вечера и зачастую заканчивается не раньше пяти утра.
Норвежская кухня не имеет ярко выраженных особенностей кроме той, что здесь очень хорошо готовят рыбу, морепродукты и... дичь! В норвежском национальном ресторане, заказывая, к примеру, стейк из оленины, нужно уточнять, из какой именно. Одних только видов оленей, из которых делают жаркое, не меньше трех. Лесная пища подается с лесным же гарниром: пюре из орехов, брусникой и т. д.
Что касается фаст-фуда, то роль шавермы в Норвегии играют сосиски - их укладывают на булку и подают с двумя-тремя неизменными салатами: морковным, картофельным и креветочным.
Одна из достопримечательностей Бергена - базар, который можно условно поделить на две части: рыбный и базар всего остального. Остальное - это в том числе знаковые для Норвегии товары (свитера и звериные шкуры) - обязательный атрибут каждого базаре. Так же, как и сумки, кепки и кошельки из них. Относительно недорого стоят шкуры тюленей золотых и обычных, оленей - белых и серых, овец - лохматых и короткошерстных. Шкуры тюленей можно приобрести за 400 норвежских крон, шкуру оленя - за 290-400 крон. Шкуры лис - рыжих, черных, серебристых -дороже, от 1,7 до 2 тыс. крон.
Рыбный базар - это длинные ряды металлических прилавков с огромными ледяными ваннами под красными крышами. На льду – груды свежей рыбы, красной и белой. Если рыбу положили на прилавок с утра, то, когда вы попросите кусочек, продавцы вам скажут: «Ну, эта рыба не очень свежая, она лежит здесь с утра. Я дам вам другую» - и достанут из ледника более свежую, видимо, только что привезенную с моря рыбину. Судя по обветренным лицам, красным от жесткого морского ветра, продавцы рыбы и есть те рыбаки, которые эту рыбу ловили.
Большие тролли из камня, гипса, металла украшают улицы, здания универмагов и частные дома. А маленькие фигурки троллей попадаются на рынках и в сувенирных лавках.
На базаре продаются взломанные панцири крабов, наполненные их же мясом, в комплекте с парой клешней и вилкой - крабовое мясо можно есть из самого краба. Там же лепят бутерброды из красной рыбы с креветками. Здесь, кстати, принимаются кредитные карты. Если, конечно, вы не боитесь, что их захватают испачканными руками.
Живых рыб можно увидеть в Аквариуме, что в десяти минутах ходьбы от центра города. Кроме местных рыб там есть несколько тюленей и пингвины, которые со страшной скоростью носятся в специальных бассейнах. При таком рыбном изобилии рыбалка в Норвегии - не самое популярное туристическое развлечение, вероятно, из-за плохой погоды и ветра. Он здесь очень сильный. И это осложняет туристу жизнь. Например, вертолет, который за 600-700 крон совершает 20-минутные обзорные экскурсии над Бергеном - гавань, окрестные фьорды,- а за 2 тыс. крон в час готов лететь куда угодно, поднимается в небо только в спокойную погоду. Ветер мешает и работе аэротакси. Долететь на вертолете от Бергена до Осло стоит около 12 тыс. крон. Лететь всего З часа, это 6 тыс.крон, но платить приходится и за «туда», и за «обратно», потому что вертолету все равно возвращаться на базу. Но даже за такие деньги в половине случаев пилот откажется лететь из-за ветра. Берген находится в низине, посередине его - длинная, врезающаяся в сушу гавань, а по обе стороны от нее - горы.
Поэтому улицы города имеют уклон. В ветреную погоду перелетать горы очень опасно, и единственная возможность посмотреть на Берген сверху – подняться на фуникулере. Кабина фуникулера вползает по древним рельсам на смотровую площадку над городом. То, что в Норвегии холодно, - неверный стереотип. В Бергене теплее, чем в Санкт-Петербурге, и повсюду цветут рододендроны...